Avenida de la Opera
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Contexto
Situación Histórica
Factores del Proceso Urbano
Factor Social
Necesidad de salud y seguridad“ORDEN PÚBLICO" Se pasa del entramado de callejuelas a grandes bulevares rectilíneos que funcionan como ARTERIAS DE LA CIUDAD
Se destruyen barrios pobres, lúgubres e insalubres al construir las avenidas
Dificultan las hasta entonces frecuentes revueltas populares, con mayor control de desplazamientos de masas y fácil entrada de tropas
Factor económico
Mejora del transporte y generación de centros de actividad económica
- Transportes de mercancías
- Lugar de reunión y concentración de actividades.
El boulevard está rodeado de pequeños negocios y tiendas de toda clase, con zonas acotadas en las esquinas para restaurantes y cafés con terrazas en las aceras, siendo estas muy amplias, bordeadas de bancos.
Actores y Agentes del Proceso Urbano
Actor sería el barón Haussmann que proyecta la Avenida. También los arquitectos que luego construyen las fachadas de estas, siguiendo las normas y un mismo estilo arquitectónico. Agente es Napoleón III, quien manda a construir la Avenida y el Palacio de la Opera.
Análisis del caso en su contexto
Geográfico
Trazado circular atravesado por el río Sena. La Avenida se sitúa en la isla Cité
Climático
A pesar de tener invierno y verano marcado, la lluvia se distribuye por todo el año, lo que permite cafés al aire libre y mercados abiertos en las grandes avenidas
Paisajístico
Con el palacio de la ópera al final de la avenida y el Louvre hacia el otro lado, junto al jardín de las Tullerías y el río Sena
Forma de gestión
Zonificación por actividades
Densidad y grano
Modelo Urbano o de Ciudad
Modelo de ciudad Romano, que luego creció de manera circular cercadas por muros
Napoleón quería de París la capital del mundo siendo una ciudad bella, funcional y segura para lo cual se demolieron e hicieron grandes avenidas
Urbanismo monumental + regulación y planeamiento de la ciudad al construir las cornisas y balcones. Ejemplo de ello son las alturas de los edificios dado por el ancho de la calle.

